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     實現F-MT車型外置散熱選裝，防止發動機高溫，提升車輛續航里程！

     新式加寬摩托車擋風板、升級前大燈，整車面貌煥然一新！

     劉法利，一位50多歲地地道道的山東蒙陰果農。據了解，劉法利的F-MT柴油摩托車是在2018年買的，三年了一點毛病也沒有，看起來還像新的一樣。原先他駕駛的是一輛手扶拖拉機，駕駛特別費勁，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就開不進去，讓他愁的是搬運蜜桃，他有1000棵桃樹，五征三輪車新款，費時費力。自從換了五征F-MT柴油摩托車，不管窄小果林道路，還是陡峭山間道路都能輕松通過，低貨臺讓他輕松搬運蜜桃，節省1倍的時間。“現在我的生活離不開它了，干農活、拉沙、運桃子都能干”劉法利很自豪得說。

     五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

      五征三輪車采用5檔變速箱，高低速檔任意可選擇，的前擺臂造型和桁架式車架，車子的舒適性更佳，五征三輪車多缸，框架結構輕了30%，強度提高了15%，車子載重600公斤。前擺臂造型獨特，承載力提高20%，更換前輪更加方便。車廂尺寸涵蓋2.5m，2.7m，五征三輪車，2.8m，五征三輪車尺寸參數，2.9m，3.0m，3.15m 可以靈活選擇。交叉式車架設計將載重提升2倍，復合車身材料具有強剛性不會生銹。

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五征三輪車面向年輕人 凸顯舒適時尚

伴隨著時間推移，三輪汽車的用戶群體正在逐漸發生變化，60、70后主要用戶群隨著年齡開始逐步退出，新主力即將是80、90后。在經過對經銷商、終端用戶和競爭對手的調研后，五征的研發部門發現，年輕一代用戶不再是像他們的父輩一樣，對于五征三輪車的要求僅僅是“好用”。五征集團支點創新部史先生這樣來形容新的用戶群體，“用戶心理需求變化很大，意識越來越強，對產品的安全穩定性、操控性、舒適性等服務要求越來越高。”簡單來說，年輕客戶心目中理想中的三輪汽車不止是“好用”，還要“好看”，更要“好開”，五征三輪車以人為中心成為了研發的主要方向。